Veículos. A maioria deles contribui com a arrecadação municipal por meio do  Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores – IPVA. Outros são fatores indispensáveis à produção agrícola. Por isso, o componente “veículos” é importante na economia de um município. Nesse cenário, Patrocínio é destaque. A fonte é o IBGE.

ASPECTO GLOBAL – Considerando todos os tipos de veículos agregados, o Município encontra-se em 30º lugar em Minas, com 60 mil veículos no último levantamento (2018). Posição boa, se comparada com a população patrocinense. Mesmo porque, esse quesito é liderado por cidades tais como Belo Horizonte, Uberlândia, Juiz de Fora, Contagem e Uberaba.

 MAIS AUTOMÓVEL DO QUE MUITAS CIDADES – Quando só se analisa “automóvel”, que é um componente de “veículos”, a situação patrocinense melhora. Passa para o 26º lugar em Minas, com 33.000 carros (em 2018, exatamente 32.752). Isso demonstra o bom poder aquisitivo de grande parte da população municipal. De 2006 até 2018, o número de carros de Patrocínio mais que dobrou. Passou de 14.000 para 33.000. Por isso, o trânsito na zona central da cidade tornou-se um pandemônio. Dias normais não há vagas para estacionar.

FROTA DE ÔNIBUS TENDE A CRESCER – Outro componente de “veículos” é “ônibus”. Nessa variável, Patrocínio já é o 16º lugar de Minas, com 600 ônibus (precisamente 603). Isso graças às empresas que emplacam os seus carros na cidade. O Expresso União é o maior exemplo. Hoje, com linhas de ônibus, bem distantes do Município, mantem o emplacamento onde nasceu. Linhas como BH-Brasília, BH-Vitória, Cachoeiro do Itapemirim-Rio de Janeiro, Passos-São Paulo, Goiânia-Interior de Goiás, etc. Como, recentemente, a União passou a operar em linhas tais como Teófilo Otoni-Gov. Valadares-S. Paulo, Cachoeiro do Itapemirim-São Paulo, Santos-Ipatinga, Campo Belo-BH, Formiga-S. Paulo, Goiânia-Araguari e Vitória-Macaé (RJ), a tendência é ter mais ônibus com “Patrocínio” na arrecadação do IPVA. O que não deixa de ser mais promoção da cidade e mais IPVA no caixa da prefeitura.

COMPARAÇÕES – Esse quesito “ônibus” é liderado por BH, Contagem, Juiz de Fora e Uberlândia, o que é normal, devido, sobretudo, ao número de ônibus urbanos. O que não é normal é o 5º lugar, Curvelo, com mais de 1.600 ônibus. Explicação: a empresa Gontijo emplaca os seus veículos lá. Para se ter ideia de quantidades, enquanto Patrocínio tem 600 ônibus, Patos de Minas tem 440, Monte Carmelo 200 e Araxá 360. Até no quesito “micro-ônibus” Patrocínio tem presença significativa: 210 veículos e liderança no Alto Paranaíba.

CAMINHÃO – Nesse componente de “veículos”, Patrocínio também se destaca. São mais de 2.000 caminhões (em 2018, havia 2.066). Isso coloca a cidade em 21º lugar no Estado. Melhor do que Araxá, em 25º lugar, com 1.800 caminhões. Mas, inferior aos números de Patos de Minas: 9º lugar com 3.500 caminhões.

CAMINHONETE – Essa modalidade de veículos tem Patos de Minas à frente na região com 10.800 caminhonetes (10º lugar). Araxá tem 6.700, em 15º lugar. E Patrocínio com quase 5.800, em 20º lugar (no detalhe, 5.774 veículos em 2018). De 2006 para cá, o número tem crescido bastante no Alto Paranaíba. As demais cidades ficam bem aquém dessas três maiores.

MOTOCICLETA X MOTONETA – Quanto ao número de motocicleta, Patrocínio, com 10.900 unidades, é superado na região por Patos de Minas (27.700) e Araxá (11.800). No século XXI, em eventuais ocasiões, Patrocínio ultrapassou Araxá, como em 2009, quanto ao número de motocicleta. Já quanto à motoneta ocorrem fatos interessantes. Patrocínio (22º lugar) tem a mais do que Araxá (29º lugar), como 300 motonetas. Porém, Patos de Minas tem duas vezes mais do que Patrocínio e Araxá juntas. E no geral, em Patrocínio há mais motocicleta (10.918) do que motonetas (2.357 unidades).

COMO O IPVA É IMPORTANTE! – Para exemplificar e mostrar a participação na arrecadação municipal, nesse mês de fevereiro/2021, Patrocínio recebeu quase R$ 2,7 milhões, sendo R$ 528 mil destinado ao Fundeb e R$ 2,1 milhões direto para os cofres da Prefeitura. Todo esse recurso vindo do IPVA. Já em dezembro/2020, o Município recebeu R$ 565 mil. Assim, pode se dizer, que durante esse ano, Patrocínio poderá receber algo em torno de R$ 17 milhões de IPVA. Daí, sua suma importância. Nossa avocação sempre foi: “Patrocinense emplaque o seu veículo em Patrocínio!” (50% do IPVA pertence ao município, 50% ao Estado).

Primeira Coluna também publicada na Gazeta, edição de 20/3/2021.

([email protected])