A EPR Triângulo, concessionária responsável pela administração de mais de 600 quilômetros de rodovias no Triângulo Mineiro, e o Governo de Minas, por meio da Agência Reguladora de Transportes do Estado de Minas Gerais (ARTEMIG), celebraram na quinta-feira 2/7, o lançamento da duplicação da BR-365, no trecho entre Uberlândia e Patrocínio. As obras, iniciadas em duas frentes simultâneas, vão implementar 46,4 quilômetros de novas pistas, ampliando a segurança em benefício dos usuários de um dos principais eixos viários regionais.

O início das intervenções marca uma nova etapa do programa de modernização da malha viária estadual, em uma rodovia considerada estratégica para a mobilidade e o desenvolvimento econômico do Triângulo Mineiro e Alto Paranaíba. O projeto engloba a implantação de 31,7 quilômetros de novas pistas no trecho de Uberlândia e de outros 14,7 quilômetros na área de Patrocínio.

No momento, estão em andamento atividades preparatórias como a limpeza da cobertura vegetal rasteira e serviços iniciais de estaqueamento em pontos específicos da rodovia. Na sequência, os canteiros de obras começarão a ser organizados.

Ao longo do segundo semestre, serão executadas frentes de marcação topográfica, escavação, terraplanagem e pavimentação de base. As obras ocorrerão às margens da rodovia, sem causar impactos ao tráfego, exceto em procedimentos pontuais que serão previamente divulgados.

O projeto de duplicação prevê intervenções complexas, como o tratamento de solos instáveis para a implantação de pistas, escavação em rocha e o trabalho sobre plataformas flutuantes, este necessário para a construção das novas pistas sobre o Rio Araguari.

Conforme destaca Diogo Santiago, diretor-presidente do Núcleo Minas Estaduais da EPR, além de ampliar a segurança viária, as intervenções devem impulsionar a economia local. Com um investimento de R$ 320 milhões destinado exclusivamente à duplicação, a concessionária projeta mais de 5 mil empregos gerados, entre postos diretos, indiretos e efeitos em cadeia, como estímulo ao comércio e fornecedores.

“O início da duplicação da BR-365 representa um marco significativo para o Triângulo Mineiro. Trata-se de uma obra há muito tempo desejada, que vai melhorar as condições de deslocamento e gerar benefícios permanentes para a população e para o setor produtivo. Nosso compromisso é usar a expertise da EPR para entregar uma infraestrutura moderna, eficiente e alinhada às necessidades de quem utiliza a rodovia”, diz. 

PROJETO AMPLIADO

Em fevereiro deste ano, a EPR Triângulo e a ARTEMIG formalizaram um aditivo contratual ampliando o projeto original de duplicação da BR-365. A extensão da obra passou de 36,1 quilômetros para 46,4 quilômetros, incorporando 10,3 quilômetros adicionais. O acordo também possibilitou a antecipação da obra no trecho de Patrocínio, originalmente prevista para 2031.

“Esses avanços foram resultados de um trabalho construído em parceria e constante diálogo com o poder concedente. A EPR Triângulo atuou com firme propósito de antecipar e acelerar investimentos, ciente dos benefícios gerados para a segurança viária e a economia da região”, destaca Alejandro Radice, diretor-executivo da EPR Triângulo.

“O início da obra marca um importante avanço para a infraestrutura e a mobilidade em Minas Gerais. Esta é uma das principais entregas previstas nos nossos contratos de concessão, viabilizada por um intenso trabalho técnico e de planejamento, que inclui não apenas o cumprimento de uma obrigação contratual, mas também a antecipação e a incorporação de novos investimentos ao contrato. A Artemig acompanhará de perto cada etapa da execução para garantir uma obra de excelência.” afirma o diretor-geral da Artemig, Breno Longobucco.

A previsão é que as intervenções estejam concluídas até o final do quinto ano da concessão, em fevereiro de 2028, reforçando o compromisso da EPR Triângulo com a segurança viária e a promoção do desenvolvimento.