Fonte: Governo Federal Foto: Jeff D’Avila / AESCOM ANTT

Rotas do Brasil S.A foi a vencedora do leilão da BR-262, com desconto sobre a tarifa básica de pedágio de 15,30%, e agora terá 30 anos para administrar e implantar melhorias de infraestrutura e ampliação da capacidade de fluxo na chamada Rota do Zebu.A disputa promovida pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e Ministério dos Transportes (MT) aconteceu nesta quinta-feira (31/10), na B3, São Paulo (SP), disputa em viva voz, elevando o valor do desconto da tarifa.

 Foto: Dnit/divulgação

O trecho da BR-262, em Minas Gerais, é conhecido pelo nome da raça bovina pelo grande impacto do gado de corte na região. Com 438,9 km de extensão, fazendo a ligação do Triângulo Mineiro com a região metropolitana de Belo Horizonte, a Rota do Zebu é um importante corredor logístico agropecuário do país e, com a concessão, as melhorias vão promover o desenvolvimento dessa atividade no país, influenciando no escoamento da produção, além de reduzir o custo de frete para os caminhoneiros.

O ministro dos Transportes, Renan Filho, destacou a importância dos quatro leilões realizados em Minas. “Essencial para que esse estado tão representativo atinja o melhor nível nas rodovias pois é uma região que conecta o país de um polo ao outro. E nós temos a obrigação de elaborar mais projetos seguros, sérios, garantindo ao cidadão as menores as tarifas possíveis e ampliando o interesse dos parceiros privados”, finalizou o ministro.

Em seu pronunciamento, o diretor-geral da ANTT, Rafael Vitale, celebrou a disputa e o ano com maior número de leilões. “Todas as instituições trabalhando juntas credencia o sucesso que estamos vivendo. O contrato endereça as coisas e trabalhamos sempre com transparência, evidenciando para a sociedade o que vai acontecer ao longo dos anos de concessão e ouvindo, para que os projetos atendam, de fato, o que a população necessita, afinal de contas é para eles que a gente faz todo esse trabalho”, afirmou Vitale que também se colocou à disposição da vencedora para soluções que vão ser necessárias ao longo do contrato.

O projeto deve injetar R$8,5 bilhões, somando captação e serviços operacionais, para melhoria de infraestrutura e ampliação da capacidade de fluxo. Entre as melhorias previstas na concessão estão mais de 44 quilômetros de duplicação e 168 quilômetros de faixas adicionais e 3,63 quilômetros de vias marginais. A nova concessionária também será responsável por instalar um Ponto de Parada e Descanso (PPD), 17 passarelas de pedestres, 100 pontos de ônibus, além de três passagens de fauna.

Os avanços também vão contribuir para o crescimento econômico e a geração de oportunidades de trabalho na região. Ao menos 4,4 milhões de pessoas serão diretamente beneficiadas e 63.765 empregos devem ser gerados da região metropolitana de Belo Horizonte até a área considerada a porta do Triângulo Mineiro.