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( Meu filho André ao volante, vamos assistindo as quase tragédias da 365)
Por volta de 2014 a 2019, comecei a colecionar notícias de acidentes ocorridos nessa rodovia, pretendia fazer uma crônica convincente, sensibilizante, com estatísticas, números e “sangue das vítimas”. Tive que parar logo. Peguei um trauma com isso. Hoje entro em pânico ao transitar essa rodovia. E morro de ansiedade com gente minha pra lá e pra cá nesse campo de guerra.
Olho e não vejo mais uma rodovia; vejo uma máquina de matar. Sim. Nossas autoridades continuam se revezando, lutando, reunindo, reivindicando, discutindo, se divergindo, batendo cabeça, espocando traques...enquanto o comboio continua destruído vidas. Gente! A duplicação da rodovia da morte, não é mais pra ontem; era pra vinte anos atrás. ( Minha amada prima Vânia Batista, então, estaria entre nós) Ei, Excelentíssimos Senhores, quantas vidas mais? Quanto sangue ainda terá de ser derramando?. 365- Essa máquina, mata. Leia deixando uma lágrima, ou prece, não são apenas números, nomes... SÃO VIDAS:
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- DUAS VIDAS: Colisão envolvendo quatro caminhões deixa dois mortos e feridos na BR 365. O acidente aconteceu próximo a curva dos Moreira, município de Patos de Minas
- UMA VIDA: Acidente próximo ao Posto Doidão na BR 365 deixa um homem morto e uma mulher ferida Na quarta-feira, 13/11, por volta das 11h15m Bombeiros e Samu se deslocaram para BR 365, cerca de 5 quilômetros de Patrocínio, onde a 500 metros do Posto Doidão, onde ocorreu uma colisão entre um caminhão placas de Ituiutaba (MG) e um GM Vectra de cor verde emplacado em Patrocínio, com uma vítima de ferimentos e outra fatal.
O GM Vectra de Patrocínio seguia sentido ao trevo de Silvano (Uberlândia) e teria invadido a contramão de direção e batido no caminhão emplacado em Ituitaba, que saiu da pista do lado direito da sua mão, antes batendo numa placa. O local possui sinalização horizontal com faixas dupla contínua amarela visível. Uma mulher, J.R.O., 31 anos, que estava no Vectra foi socorrida pelo SAMU.
Morreu no acidente o condutor Fernando Eduardo dos Reis 42 anos, que ficou preso às ferragens e após o trabalho da perícia foi retirado pelos Bombeiros.
DOZE VIDAS: Doze pessoas morreram, na madrugada deste domingo (20), em um acidente envolvendo uma van e um caminhão na BR-365, próximo à Curva dos Moreiras, entre as cidades Patos de Minas e Varjão de Minas, no Alto Paranaíba. Entre os mortos está uma criança de aproximadamente 10 anos.
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QUTRO VIDAS: ( Foto: Patrocinioonline)
Um grave acidente envolvendo cinco veículos foi registrado pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) na tarde desta quinta-feira (30) na BR-365, em Patrocínio, no Alto Paranaíba. Até o momento, a morte do motorista de uma das carretas foi confirmada. Segundo a polícia duas carretas carregadas de combustível, um ônibus sem passageiros, um caminhão com arroz e uma caminhonete colidiram no quilômetro 465 da rodovia. Todos os veículos pegaram fogo. Um homem morreu no local e segundo informações preliminares, ao todo, quatro pessoas precisaram ser socorridas. Três das vítimas foram levadas para a Santa Casa, em Patrocínio, com queimaduras gravíssimas. Duas delas foram transferidas para o Hospital de Clínicas da Universidade Federal de Uberlândia com 90% do corpo queimado. A outra vítima aguarda transporte aéreo para Belo Horizonte, visto que está com 100% do corpo queimando. O quarto ferido continua internado na Unidade de Terapia Intensiva (UTI) de um hospital particular de Patrocínio... Infelizmente todos morreram.
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- UMA VIDA: Colisão entre moto e caminhão tanque de leite tira a vida de um patrocinense na BR 365. Um motociclista morreu num grave acidente registrado na manhã deste domingo (03/11) na BR-365, entre Guimarânia e Patos de Minas. A motocicleta importada de 1100cc bateu na traseira de um caminhão de transporte de leite.
Segundo informações passadas pela Polícia Rodoviária Federal, os dois veículos seguiam sentido a Patos de Minas. O motorista do caminhão alegou aos policiais que parou no acostamento e aguardou a passagem de um carro. Ele olhou no retrovisor e viu um farol bastante distante iniciou a conversão à direita para entrar numa entrada de terra. Ao fazer a conversão, o caminhão foi atingido na traseira pela motocicleta de marca BMW. Com o impacto, a motocicleta pegou fogo. O motociclista Claudio Wagner Chagas, de 49 anos, conhecido como “Bakau”, morreu no local. O motorista do caminhão ficou em estado de choque e chegou a receber atendimento médico pelo SAMU.
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- UMA VIDA: Grave acidente na BR 365, próximo a Pif Paf matou um homem e feriu duas pessoas. Um grave acidente na BR 365 no fim da tarde desta quinta-feira (10/10/19), matou um homem e feriu duas pessoas um leve e outro grave. O acidente aconteceu por volta das 17h30min, no km 457, a poucos metros da empresa Pif Paf Alimentos, no município de Patrocínio.
O Micro-ônibus, de cor branca, placas de Catanduva (SP), da empresa J. Marino Agrícola ocupado por quatro pessoas, seguia Patrocínio sentido a Patos de Minas, quando colidiu na traseira de um caminhão VW/15.170 E, de cor branca, placas de Lagoa Grande.
O impacto foi tão grande que o passageiro da frente, Sérgio Godois de Oliveira, 53 anos, morreu preso entre as ferragens.
A vítima fatal iria fazer aniversário no próximo sábado, 13/10.
No micro-ônibus mais duas pessoas ficaram feridas. As vítimas foram socorridas pelo Corpo de Bombeiros e Unidade do SAMU de Patrocínio, sendo conduzidas para o Pronto Socorro Municipal.
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- DUAS VIDAS: Peça de caminhão se solta, atinge veículo que desgovernado bate em moto; dois mortos (O motociclista era de Patrocínio) No final da manhã, desta quinta-feira 10/10/19, aconteceu um acidente grave entre Araguari e Indianópolis, na Rodovia BR 365, KM 574, próximo ao trevo da MGC-748, envolvendo um caminhão, um táxi e uma motocicleta.
Segundo testemunhas, parte de uma peça de um caminhão (“campana”) se soltou, atingiu o carro branco (táxi), que perdeu o controle, entrou na pista da contramão e veio a colidir com a motocicleta preta.
O motorista do táxi de 71 anos e o motociclista de 39 anos, morador de Patrocínio, não resistiram aos ferimentos e morreram no local.
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- QUATRO VIDAS: Um ônibus após desviar de um Ford Fiesta que saia de uma estrada vicinal, colidiu com uma carreta, tombou, e se incendiaram na BR 365 na noite desse domingo, 29/09. O condutor embriagado provoca colisão entre ônibus e carreta que se incendiaram na BR 365, provocando quatro mortes. O ônibus e a carreta ficaram completamente destruídos.
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- UMA VIDA: Condutora de veículo Pálio placas de Patrocínio morre em colisão com carreta na BR 365. Camilla Ferreira de Ávila aos 37 anos, morreu em um acidente na BR-365, próximo ao trevo de Indianópolis, na tarde deste domingo (29). Conforme o Corpo de Bombeiros, o carro que ela dirigia com placas de Patrocínio bateu de frente com uma carreta que seguia no sentido contrário.
De acordo com os Bombeiros, o motorista da carreta informou que seguia sentido Patrocínio-Uberlândia quando o carro avançou a contramão. A carreta estava em uma subida, de vagar e, segundo o motorista relatou, ele ainda buzinou para o carro, mas não conseguiu evitar o acidente.
A vítima ficou presa às ferragens e os Bombeiros serraram o teto do veículo para tentar retirar a mulher.
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DUAS VIDAS: Duas pessoas perdem a vida, entre elas um advogado de Patrocínio, em acidente na 365 O advogado de Patrocínio, Carlos Costa Ciabotti, de 64 anos, é uma das vítimas.
Duas pessoas morreram na tarde desta quarta-feira em um acidente envolvendo dois carros na BR 365, km 523, próximo ao posto Bagajão. O advogado de Patrocínio, Carlos Costa Ciabotti, de 64 anos, é uma das vítimas. Acidente ocorreu as 13h50.
Segundo do Corpo de Bombeiros, Ciabotti, conduzia o veículo Corola, preto, no sentido Patrocínio a Uberlândia, quando colidiu frontalmente com o veículo Ford/Ka, cor branca, de Douradoquara (MG).
No acidente, além de Carlos Ciaboti, um passageiro, ocupante do Ford/KA, também morreu no local. Os dois corpos ficaram preso nas ferragens
O motorista do outro carro foi socorrido pela unidade do SAMU ao Pronto socorro de Patrocínio.
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- UMA VIDA: Três veículos se envolvem em acidente na tarde de sábado na BR 365 em Patrocínio, uma pessoa morreu.Lair de Oliveira, 45 anos, condutor da BMW 320i , morreu no acidente O acidente fechou o trânsito na BR 365 por 3 horas
Mais um grave acidente na BR 365, próximo a Patrocínio. No sábado, por volta das 17h, dois veículos de passeio – um BMW 320i e um Chrysler C300 - e o um ônibus da Útil que faz a linha Caldas Novas a Rio de Janeiro. O Acidente aconteceu próximo a AABB, na Ponte do Rio Dourados, cerca de 6 quilômetros de Patrocínio (MG), com uma vítima fatal.
Segundo informações do Corpo de Bombeiros e na Polícia Rodoviária Federal, faleceu no local Lair de Oliveira, 45 anos, condutor da BMW 320i, encontrado no interior do veículo carbonizado. A PRF informou que não foi possível contatar se o cinto de segurança da vítima fatal estava afivelado, tendo em vista que o veículo pegou fogo. Mas é alta a probabilidade de ele estar de cinto tendo em vista a violência da colisão e o fato de o corpo estar acomodado no banco do motorista, indicando, pela estabilidade, que o motorista usava cinto.
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- UMA VIDA: Mais uma morte e ferido na BR-365, próximo a Patrocínio
Um homem de aproximadamente 40 anos, morreu após seu automóvel capotar e uma criança ficou ferida. Mais um acidente trágico na BR-365, próximo ao trevo da MG-230, na manhã desta sexta-feira,24. Um homem de aproximadamente 40 anos, morreu após seu automóvel capotar. Uma criança ficou ferida e foi socorrida por equipes do SAMU e do Corpo de Bombeiros. A idade não informada. E maiores detalhes ao longo do dia.
De acordo com as informações do site Triângulo Notícias, junto ao Corpo de Bombeiros, as vítimas foram encontradas do lado externo do automóvel. Provavelmente seus corpos foram ejetados para fora. Provavelmente elas não usavam cinto de segurança. Essa hipótese será analisada pela perícia técnica da Polícia Civil, que já terminou seus trabalhos no local.
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TRÁGICO: Van com universitários patenses se envolve em acidente na BR-365
Na madrugada desta quinta-feira (21), diversas pessoas ficaram feridas em um acidente envolvendo uma van que transportava universitários de Patos de Minas e um caminhão bitrem. A colisão ocorreu na altura do Km 471 da BR-365, próximo ao trevo da MG-230.
Por volta da meia noite, guarnições do Corpo de Bombeiros e Samu foram acionadas a compareceram no local, onde segundo informações dos solicitantes, havia ocorrido um acidente envolvendo uma van e um bitrem.
Segundo os relatos das vítimas o motorista encostou a van de cor branca e placas de Patrocínio/MG na lateral da rodovia para que um estudante pudesse descer, mas chovia muito, ele contornou no mesmo local para que o aluno descesse no pátio da Truck Reis, onde ocorreu a colisão com o bitrem, de cor azul, e placas de Uberlândia/MG.
O motorista do bitrem, que trafegava sentido a Patrocínio, não sofreu ferimentos visíveis no local. Já na van escolar, que se encontrava fora da pista de rolamento, alguns de seus ocupantes apresentando escoriações cortes, contusão e suspeita de fraturas.
A equipe do Corpo de Bombeiros prestou os atendimentos às vítimas levando-as ao Pronto Socorro Municipal.
Uma vítima de 22 anos se queixava de dores no pescoço e cabeça, outra vítima de 39 anos apresentava concussão na perna esquerda e escoriações, uma vítima de 21 anos apresentava contusão na região da clavícula e uma vítima de 20 anos apresentava corte perfurante na região abdominal com queixa de dores.
O condutor da van apresentava suspeita de fratura no membro inferior esquerdo, membro superior esquerdo e escoriações, sendo atendido pela equipe do SAMU. Os demais ocupantes da van não sofreram ferimentos significativos sendo avaliados encaminhados ao Pronto Socorro em veículos de amigos.
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TRES VIDAS: Condutor de Pálio em uma ultrapassagem bate em Bitrem e atropela ciclistas; três mortos e cinco feridos
Um acidente com 03 mortos e 05 feridos aconteceu por volta das 07h30m desse domingo, 04/08, próximo a descida de Macaúbas, ainda no município de Patrocínio, na BR 365, KM 498.
Corpo de Bombeiros, Samu e Polícia Rodoviária Federal se deslocaram ao local.
Segundo a PRF um FIAT Pálio de cor branca estava vindo de Romaria. Era carro de apoio.
O pessoal que estava no carro (05 pessoas) e quem fazia a caminhada. O motorista R.G. só acompanhou. Eles já estavam voltando. Saíram de Romaria por volta das 07h00m.
Dentre os falecidos, estava o pastor Rubens Lucas, de 44 anos, presidente do Conselho de Pastores de Patrocínio (CONSEP) em Minas Gerais e pastor da Igreja Comunidade Cristã. Ele era ciclista e o acidente ocorreu na manhã do último domingo, 04 de agosto, na BR-365.
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- UMA VIDA: Um grave acidente matou uma jovem de 25 anos, Tais de Sousa Moreira, natural de Coromandel (MG), residente em Patrocínio. O acidente aconteceu na tarde deste sábado (25/05), na BR-365, no trecho de Indianópolis sentido Romaria, próximo a antena.
De acordo informações repassadas pelo Corpo de Bombeiros, um acidente envolvendo quatro veículos, um caminhão e três veículos de passeio, deixou cinco vítimas graves, uma em óbito que não resistiu aos graves ferimentos e morreu no local.
Na chegada do Corpo de Bombeiros, não tinha mais vítimas no local somente os condutores de alguns dos veículos, que não quiseram atendimento.
Compareceu no local as duas equipes do Corpo de Bombeiros de Araguari e equipe do SAMU.
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- UMA VIDA: Acidente na BR 365 fere gravemente jovem de 20 e mata jovem de 21 anos
O veículo se acidentou na madrugada mas foi encontrado só na manhã de hoje
Patrocínio Online com informações dos Bombeiros e Perícia Técnica da Polícia Civil
De Patrocínio Online, 04/10/2015
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- TRÁGICO: Um casal ficou ferido após o veículo em que eles estavam ter atingido uma vaca que atravessava a pista na BR-365 próximo a cidade de Guimarânia. De acordo com informações, o acidente aconteceu por volta das 5h40 deste domingo (25) no KM 441 da BR 365, entre o trevo de Santana de Patos e a ponte do Rio Espírito Santo, sentido Patos de Minas/Patrocínio, quando repentinamente o animal apareceu na frente do veículo com placas de Patos de Minas. O motorista de 64 anos ainda tentou desviar, mas sem êxito, atingiu o animal em cheio.
A vaca colidiu contra o capô e arrancou totalmente o teto, passando entre o condutor a passageira e caindo no banco traseiro do passageiro. Por sorte o condutor teve ferimentos leves.
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- UMA VIDA: Acidente com caminhão no KM 371 da BR-365 mata motorista de 30 anos Dois caminhões seguiam carregados de legumes sentido a cidade de Uiraúna/Paraíba e um deles tombou . Dois caminhões seguiam carregados de legumes sentido a cidade de Uiraúna/Paraíba quando o motorista Ricélio Oliveira Sarmento de 30 anos teria perdido o controle direcional do caminhão, capotou e logo em seguida saiu da pista. O condutor que seguia logo a frente percebeu que o companheiro não estaria se aproximando e resolveu retornar e deparou com o acidente. Ele contou aos policiais que chovia muito forte no momento do acidente.
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- UMA VIDA: Por volta das 11h45 no KM 437 da BR 365, próximo ao Rio Espirito Santo em Guimarânia (MG) a fumaça e o fogo as margens da pista provocaram um engavetamento envolvendo 7 veículos. Uma mulher de aparentemente 45 anos colidiu seu carro um Honda Civic placas de Araújo (MG), com outro veículo e ao sair do veículo para sinalizar a pista foi atropelada por uma carreta. As Unidades de Resgate e Salvamento do Corpo de Bombeiros acionados via 193 se deslocaram até o local e chegaram ainda a fazer massagens cardiorrespiratória na mulher de nome Andreza Teixeira Medeiros, 33 anos, que não suportou os ferimentos (fraturas abertas em ambas as pernas) e morreu no local. Outras 3 vítimas foram socorridas por terceiros até hospitais da região.
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- UMA VIDA: Uma mulher morreu e 22 pessoas ficaram feriadas em um acidente com um ônibus clandestino, na noite de terça-feira (13), na BR-365, em Varjão de Minas, região Noroeste de Minas Gerais. Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o motorista perdeu o controle da direção em uma reta, na altura do Km 366. Ele alegou que o veículo teve problemas mecânicos durante a manobra. O ônibus capotou e caiu em uma ribanceira de cinco metros de altura. Com o impacto, o teto foi arrancado e algumas pessoas foram arremessadas para fora. Uma mulher de 56 anos morreu e os feridos foram socorridos no hospital regional de Patos de Minas. Ainda de acordo com a PRF, o motorista não apresentou lista de passageiros, nem autorização para transportá-los.
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- TRÁGICO: Um acidente envolvendo duas carretas e um caminhão na manhã deste sábado deixou dois motoristas feridos, um deles preso as ferragens. A batida aconteceu no quilometro 372 da BR-365, próximo a curva de acesso a comunidade rural de Moreiras, no município de Patos de Minas. Segundo o inspetor da Polícia Rodoviária Federal, Alfredo Terceiro, o caminhão caçamba seguia sentido Patos de Minas/Montes Claros quando o motorista, Amarildo Alves dos Reis, de 46 anos, perdeu o controle, invadiu a pista contrária, bateu no barranco e tombou. A bitrem que estava logo atrás conseguiu desviar, mas o motorista, Donizete de Oliveira, de 49 anos, perdeu o controle e andou por cerca de 400 metros até que a segundo reboque tombou. Atrás estava outra carreta que tentou desviar do segundo acidente, saiu da pista e capotou. O motorista da carreta, Marco Antônio Leandro dos Santos, de 37 anos, ficou preso às ferragens. Ele foi retirado pelo Corpo de Bombeiros e levado para o Hospital Regional Antônio Dias. O motorista do caminhão caçamba , Amarildo dos Reis, também ficou ferido, foi socorrido pelo SAMU e também levado para unidade de saúde em Patos de Minas. O outro envolvido, Donizete de Oliveira, nada sofreu. Terceiro informou que Donizete é proprietário de dois veículos envolvidos no acidente, o bitrem e a carreta. Os dois veículos estavam carregados com açúcar e saíram do interior de São Paulo com destino a Alagoinha, na Bahia. O inspetor disse também que uma viatura da Polícia Militar de Meio Ambiente passava pelo local e sinalizou a rodovia até a chegada da Polícia Rodoviária Federal, que registrou a ocorrência. O trânsito no local ficou em meia pista até a retirada dos veículos.
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TRÁGICO: Um grave acidente deixou várias pessoas gravemente feridas e outras com ferimentos leves no KM 408 da BR-365 no trevo da Pipoca. O motorista do ônibus alegou aos policiais que, ao sair da alça do trevo, o carro invadiu a contramão de direção, ele então desviou e não teve como retornar para pista e acabou caindo no barranco. O acidente aconteceu entre um ônibus com cerca de 38 passageiros e um veículo GM/Monza com 4 pessoas, por volta de 02 horas da madrugada dessa sexta-feira(25). Um guarnição da policia militar estava deslocando para um posto para tomar um café quando depararam com o acidente. Rapidamente eles foram acionando as unidades de Resgate além da PRF. Os militares Sargento Saturnino e Cabo Ricardo foram os primeiros a chegar no local do acidente e cada um ficou em locais diferentes para verificar a situação das vítimas. De acordo com informações o Sargento Saturnino ficou verificando a situação do passageiro do carro que teve três paradas Cardiorrespiratórias antes do resgate. Já no local onde estavam as outras vítimas graves o Cabo Ricardo fez uma triagem para saber quem estava com ferimentos graves. Um senhor estava com sangramento e bastante ferido e foi encaminhado rapidamente por uma unidade do Corpo de Bombeiros. Um adulto que estava hemorragia intensa e corte na cabeça teve que ser encaminhado com emergência para o Hospital Regional. Segundo o capitão Arthur Fábio do Corpo de Bombeiros, três passageiros foram levados em estado grave para o Hospital Regional Antônio Dias. Uma criança estava em estado de choque e também foi encaminhada. Outras viaturas da policia militar estavam dando apoio no controle do trânsito até a chegada dos militares da PRE e PRF. O SAMU encaminhou o passageiro do veículo que teve as três paradas respiratórias. Outras vítimas com ferimentos leves foram levadas por unidades do SAMU Bombeiros e Viaturas da Policia Militar. Uma mulher ficou com o braço preso nas ferragens do ônibus e foi preciso as técnicas do Corpo de Bombeiros para que ela fosse retirada. O ônibus com placas de Belo Horizonte seguia de São Paulo para Arapiraca/AL. O veículo saiu da cidade de Lagoa Formosa e ainda não foi apurado qual seria o seu destino.
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TRÁGICO: Acidente na BR 365 – Patos de Minas – motorista fica preso nas ferragens. A Polícia Rodoviária Federal registrou um grave acidente no fim da tarde desta quinta-feira (08) no quilometro 373 da BR-365, no local conhecido por curva dos Moreiras, próximo a Patos de Minas (MG). O caminhão carregado com tubos de ferro saiu da pista e caiu de um barranco de aproximadamente 10 metros. O motorista ficou preso as ferragens e os bombeiros tiveram dificuldades para resgatá-lo. Segundo o capitão Arthur Fábio do Corpo de Bombeiros, ao chegar ao local, os militares depararam com caminhão que despencou de um barranco de aproximadamente 10 metros. O motorista, José Luiz Jacinto, de 55 anos, ficou com os pés presos às ferragens. Os bombeiros tiveram trabalho para retirar a vítima do veículo.
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TRÁGICO: Três veículos se envolvem em acidente, caminhão pega fogo e três pessoas ficam feridas. No início da manhã desta segunda- feira, dia 07 de julho, aconteceu no quilômetro 515 da BR 365 (próximo ao Pontilhão da Linha Férrea, cerca de 38 quilometros de Patrocínio) um acidente envolvendo um caminhão carregado de esterco, uma carreta bi-trem e um VW Parati placas de Patrocínio (MG). No impacto todos veículos saíram da pista e o caminhão se incendiou. O 2º Pelotão do Corpo de Bombeiros foi acionado e compareceu com as suas Unidades de Resgate, Salvamento e Combate a incêndios, com seis ocupantes e debelou o fogo do caminhão carregado com grãos, também socorrendo duas das três vítimas de ferimentos. Segundo informações do Sargento Melo do Corpo de Bombeiros, o acidente ocorreu porque o caminhão carregado de esterco, que ia direção Patrocínio/Uberlândia forçou a ultrapassagem, e na direção contrária vinha uma carreta bi trem. Um dos veículos que seguia a frente conseguiu sair pelo acostamento, contudo o VW Parati com placas de Patrocínio foi colidido na lateral. Foram socorridas até o Pronto Socorro Municipal de Patrocínio, duas das três vítimas que estavam no VW Parati placas de Patrocínio (MG): Thiago de Melo Vieira, 19 anos, morador de Uberlândia, com fratura na perna esquerda e Lorena Franco de Oliveira, 21 anos, de Monte Alegre, com escoriações. Uma terceira vítima foi socorrida por populares.
Ele passava a tarde com amigos na Cachoeira do Sucupira Sucumbirá Uberlândia e não sabia nadar
Com informações, vídeo e fotos do Corpo de Bombeiros
UBERLÂNDIA (MG) - Os militares do Corpo de Bombeiros foram acionados na tarde de quinta-feira, 03/03/22, para um afogamento.
Segundo os bombeiros, Marcelo Francisco Ribeiro de 50 anos passava a tarde com amigos na Cachoeira do Sucupira Sucumbirá Uberlândia quando se distanciou da margem e se afogou.
Segundo testemunhas, ele não sabia nadar.
Os bombeiros foram rapidamente acionados, e, enquanto a equipe de mergulhadores se preparava, uma guarnição de resgate se deslocou imediatamente para o local e iniciou as buscas por apneia, encontrando a vítima em uma profundidade aproximada de 3 metros.
Os bombeiros imediatamente iniciaram as manobras de ressuscitação cardiopulmonar.
Apesar dos esforços dos militares do Corpo de Bombeiros a vítima não resistiu.
A vítima Marcelo Francisco Ribeiro é natural de Lagoa Formosa.
O corpo de Marcelo Francisco Ribeiro foi encaminhado para o IML de Uberlândia.
Ele será translado e deve chegar a Lagoa Formosa no início da tarde desta sexta-feira 04/03 para ser velado.
Logo após será levado para a comunidade de Campo Bonito para o sepultamento.
O acidente doméstico foi em Araguari e a criança foi socorrida pelos Bombeiros
Com informações do Corpo de Bombeiros
ARAGUARI (MG) - Os militares do Corpo de Bombeiros foram acionados na tarde de quinta-feira, 03/03/22, por volta das 14h30min, para atender uma criança com queimaduras de face, na Rua Vitória, bairro Milenium em Araguari.
No local, tratava-se de uma criança de 2 anos.
A mãe relatou que estava com uma panela de água fervendo no fogão e, durante um descuido, a criança veio a puxar a panela derramando parte do líquido no seu rosto.
Os militares durante análise constataram queimaduras de 1° e 2° grau em 4% da superfície da face. Não houve queimaduras de vias aéreas, sendo que a preocupação maior era com um dos olhos, pois havia sido atingido pela água quente.
A criança foi encaminhada para atendimento médico na UPA.
A droga vinha de Uberaba
Com informações e foto da Polícia Militar
CAMPOS ALTOS/ MG - No dia 03 de março de 2022, por volta das 22 horas, após levantamentos de informações de que dois suspeitos estariam deslocando em um ônibus intermunicipal da cidade de Uberaba até Campos Altos transportando drogas ilícitas, foi desencadeada operação antidrogas para realizar a abordagem do dos suspeitos.
Já na cidade de Campos Altos / MG, as equipes lograram êxito na abordagem do referido ônibus e na identificação dos suspeitos, onde após buscas foram encontradas duas barras de maconha na posse de ambos.
Os suspeitos afirmaram que a droga apreendida seria distribuída na cidade de Campos Altos.
Ambos receberam voz de prisão por tráfico de drogas e foram encaminhados ao delegado de plantão juntamente com o material apreendido.
Testes preliminares mostraram que o imunizante produz anticorpos contra o vírus da gripe e contra o SARS-CoV-2
Fonte: Instituto Butantan foto: Rovena Rosa/Agência Brasil
Os primeiros resultados da vacina única contra a covid-19 e contra a gripe que o Butantan está pesquisando foram considerados promissores e indicam que os testes em humanos podem começar em até um ano. A candidata a vacina única está em fase de testes em modelos animais que após imunização produziram anticorpos reagentes às três cepas do vírus influenza (H1N1, H3N2 e B) assim como ao vírus SARS-CoV-2.
O imunizante conta com a formulação da ButanVac, imunizante do Butantan contra a Covid-19 que está sendo avaliado em ensaios clínicos e será inteiramente produzido no Brasil, e da vacina da influenza, também produzida pelo Instituto e que abastece o Programa Nacional de Imunizações (PNI). “Os primeiros resultados são muito promissores. Ela funciona para produção de anticorpos contra a influenza e para produção de anticorpos contra Covid-19”, afirma o diretor de Produção do Butantan, Ricardo Oliveira.
O diretor ressalta que os estudos ainda são iniciais e estão na chamada prova de conceito, quando se coletam resultados de análises feitas em amostras não humanas. Mas diante dos desdobramentos positivos, ele vê a possibilidade de começar os ensaios clínicos, ou seja, os testes em humanos em até um ano. A data toma como base a experiência do instituto na produção da própria ButanVac, cujos testes em humanos começaram exatamente um ano depois de finalizada a prova de conceito.
“O que facilita o processo é que estamos misturando produtos bem conhecidos pelo Butantan: a vacina da influenza, que temos conhecimento de muitos anos, e a ButanVac, que apesar de recente, usa a mesma plataforma da influenza”, explica Ricardo.“Estamos estudando essa interação, fazendo os exames de estabilidade e os primeiros resultados são bons”, ressaltou.
Melhor resposta imune e por mais tempo
A primeira etapa dos estudos para viabilizar a vacina combinada não somente mostrou que ela funciona na proteção contra Covid-19 e contra a influenza, como deu indícios de que pode ter uma resposta imune ainda mais robusta e duradoura do que as vacinas atuais, explica o pesquisador científico do Centro BioIndustrial do Butantan, Paulo Lee Ho, que participa diretamente do estudo.
“Os resultados são excelentes porque a gente vê que funciona, e estamos vendo que a resposta está muito melhor porque estamos incluindo um adjuvante, que produz uma proteção muito mais eficaz contra os dois antígenos”, afirmou.
Segundo o pesquisador, a introdução do adjuvante produzido pelo próprio Butantan, chamado de IB160, que é muito semelhante a adjuvantes usados na vacina contra influenza sazonal, tem como vantagem adicional exigir uma quantidade menor de antígenos na composição da vacina, aumentando a capacidade de produção de doses com o mesmo quantitativo de antígenos produzidos, algo importante em tempos de pandemia e também diante da possibilidade de haver reforço na vacinação.
“[A inclusão do adjuvante] melhora a resposta não só em quantidade, mas em qualidade de anticorpos. O estudo indica que essa inclusão pode aumentar o tempo de produção desses anticorpos e que a resposta imune pode durar muito mais, ser mais efetiva sem alterar a segurança”, ressaltou Paulo.
ButanVac, vacina feita no Brasil
Fruto de uma parceria com a organização filantrópica norte-americana PATH Center for Vaccine Innovation and Access e utilizando tecnologias desenvolvidas em centros de pesquisa dos Estados Unidos, a ButanVac tem o diferencial de ser uma vacina de baixo custo, produzida a partir de ovos embrionados, e que pode mudar a forma como os países em desenvolvimento combatem o vírus SARS-CoV-2.
Chamada internacionalmente de NDV-HXP-S, ela é desenvolvida a partir da inoculação de um vírus modificado da doença de Newcastle que contém a proteína Spike do SARS-CoV-2 estabilizada. Como este vírus infecta aves e é inofensivo para humanos, ele se replica muito bem em ovos embrionados de galinhas – mesma tecnologia usada na vacina contra a influenza, a mais difundida do mundo.
A estratégia pretende aproveitar a capacidade industrial já instalada no País, no caso, da planta de produção dos monovalentes dos antígenos da influenza para a produção de vacina contra Covid-19, usando insumos nacionais como os ovos embrionados, ao contrário de outras vacinas que usam meios de cultivos e reagentes caros e disputados num cenário pandêmico. Se for provada segura e efetiva nos testes com voluntários, a ButanVac tem potencial de elevar em mais de 1 bilhão por ano a atual oferta de vacinas contra a Covid-19, especialmente nos países em desenvolvimento.
Como o vírus da influenza sofre mutações sazonais, uma nova vacina é formulada a cada ano e é oferecida ao PNI
Fonte: Instituto Butantan Foto: Arquivo/Gilberto Marques/Governo do Estado de São Paulo
A nova vacina contra gripe já foi enviada pelo Instituto Butantan ao Programa Nacional de Imunizações (PNI), o que pode antecipar a campanha de vacinação de 2022. Para quem tomou o imunizante no fim do ano passado, devido ao surto de gripe fora de época, fica a dúvida se deve se imunizar novamente. E a resposta é sim, porque a vacina deste ano é diferente da oferecida em 2021.
O vírus da influenza sofre mutações todos os anos e, justamente por isso, as vacinas também são diferentes a cada campanha vacinal, explica a imunologista Denise Tambourgi, liderança científica do Instituto Butantan.
“Com certeza temos que nos vacinar novamente porque os vírus mudam, são sazonais. São variantes que surgem todos os anos e, por isso, a gente toma novas vacinas a cada ano”, afirma.
“Às vezes muda uma ou outra cepa que compõe a mistura vacinal, não todas. Mas no geral, a vacina de influenza é alterada, e a nova cepa é incluída na mistura. Por isso, com certeza, temos que tomar a vacina de novo para nos protegermos da próxima onda em 2022”, completa a imunologista.
Vários estados brasileiros sofreram com um surto de gripe H3N2, um subtipo do vírus influenza A conhecido como Darwin, que causou uma corrida pela vacina nos últimos meses de 2021, principalmente entre as pessoas que tinham deixado de se imunizar na campanha do ano anterior.
Como é a vacina da gripe de 2022
A vacina entregue antecipadamente pelo Butantan é trivalente, composta pelos vírus H1N1, cepa B e H3N2, do subtipo Darwin, o que causou os surtos localizados.
Segundo o gerente de produção da vacina da influenza do Butantan, Douglas Gonçalves de Macedo, o instituto trabalha para entregar 80 milhões de doses para a campanha de vacinação contra a gripe até abril.
“A vacina é 100% nacional, feita totalmente aqui no Butantan. Como isso, temos capacidade de fazer duas grandes entregas, 40 milhões no fim de março e os outros 40 milhões até final de abril, mas estamos trabalhando para antecipar isso também”, afirmou Douglas.
Como a influenza é sazonal, o imunizante é modificado a cada ano, baseado nos três subtipos do vírus influenza que mais circularam no último ano no hemisfério Sul monitorados e indicados pela Organização Mundial da Saúde (OMS). Os imunizantes são atualizados e usados em campanhas de vacinação anuais – geralmente realizadas antes do inverno, quando aumentam os casos de gripe.
Em 2021, o instituto enviou 80 milhões de doses da vacina da influenza ao governo federal, que as disponibilizou gratuitamente por meio do Sistema Único de Saúde (SUS) aos públicos mais vulneráveis à doença (crianças, trabalhadores na saúde, gestantes, puérperas, indígenas e idosos, entre outros).
A campanha de vacinação contra a influenza começou em abril de 2021 e se estendeu até setembro diante da baixa adesão: 72,1% do público-alvo foi vacinado, quando a meta era ter 90% de cada população prioritária vacinada, segundo dados do Sistema de Informação do Programa Nacional de Imunizações (SIPNI), do Ministério da Saúde.
Essa baixa adesão é, inclusive, uma das possíveis causas do surto fora de época. “As doenças respiratórias se proliferaram principalmente em quem não tomou a vacina. Imagino que a baixa adesão vacinal para a campanha da influenza tenha causado impacto neste surto fora de hora e, como as pessoas começaram a sair mais, a diminuir o uso de máscaras e o distanciamento, o contágio foi certo”, ressaltou Denise.
Pesquisadores do Butantan estudaram como o fenômeno ocorreu entre os séculos entre os adversários do reino animal
Fonte: Butantan foto: Arquivo POL
Os gambás e as serpentes são considerados inimigos há muito tempo. Os dois estão na terra desde o período cretáceo, há mais de 100 milhões de anos. Tanto a serpente quanto o gambá são animais noturnos, saem à noite para procurar alimento e, por isso, acabaram se encontrando.
Com o tempo, precisaram desenvolver meios de neutralizar a peçonha, aproveitando o potencial alimentar que as cobras representam. Desta forma, ao longo da sua história evolutiva, os gambás desenvolveram meios de enfrentar o adversário peçonhento, ficando cada vez mais imune às picadas. Em contrapartida, as cobras desenvolveram um veneno cada vez mais potente para tentar neutralizar o gambá. É o que os cientistas chamam de corrida armamentista evolutiva.
Na década de 1990, pesquisadores do Butantan decidiram comprovar esse processo evolutivo por meio de um teste comportamental realizado no Laboratório de Biologia Estrutural. Participaram do estudo o doutor em biologia e história da ciência Carlos Jared, a doutora em ciências Selma Maria Almeida Santos, a doutora em biologia genética Marta Maria Antoniazzi e o doutor em microbiologia e imunologia Osvaldo Sant´Anna.
Eles recolheram gambás da Mata Atlântica (Didelphis aurita) e os colocaram em ambientes controlados. No começo, os animais ficavam retraídos, escondidos em caixas. Mas aos poucos foram explorando o ambiente e passavam a se sentir em casa. Quando isso aconteceu, os pesquisadores soltaram jararacas (Bothrops jararaca), também da Mata Atlântica, no mesmo hábitat. Os gambás não pensavam duas vezes e partiam para cima das serpentes.
Por serem animais noturnos, os gambás têm um olfato bem apurado e localizam as cobras pela cauda devido aos seus feromônios. Foi justamente por essa parte que os gambás iniciavam as mordidas. Enquanto faziam isso, as cobras devolviam as dentadas. Uma, duas, três vezes. Os gambás nem sentiam e seguiam devorando as serpentes.
Para mostrar que esta proteção é natural do gambá, os especialistas fizeram o mesmo teste em filhotes de gambás e de cobras. O resultado foi o mesmo, provando que esse comportamento já está incorporado geneticamente: os filhotes já nascem imunes. Todas as pesquisas foram realizadas com animais simpátricos (que ocupam a mesma área geográfica sem perder a identidade, como o leão e o guepardo, que vivem juntos na savana mesmo não sendo da mesma espécie).
O próximo passo foi analisar a imunidade da dupla de inimigos históricos com bichos de regiões diferentes. No caso, com gambás da Mata Atlântica e cascavéis (Crotalus durissus), encontradas no Cerrado e na Caatinga, ou seja, animais não simpátricos. Neste experimento, os gambás conseguiam comer até cinco cascavéis, sendo picados por elas, e sem apresentar problemas, mas a partir da sexta serpente, começaram a sentir o veneno e cambaleavam.
A conclusão dos cientistas foi que os gambás não são imunes quando se trata de serpentes de outro ambiente, mas ainda assim são capazes de apresentarem bastante resistência. A intenção dos cientistas do Butantan é um dia analisar o encontro de gambás do Cerrado com as jararacas, pertencente à Mata Atlântica.
No Brasil, cerca de 13 milhões de pacientes têm doença rara
Fonte: Agência Brasil Edição: Fernando Fraga foto: Wilson Dias/Agência Brasil
O governo federal lançou nesta quinta-feira 3/03 a caderneta do Sistema Único de Saúde (SUS) para pessoas com doenças raras. Estima-se, de acordo com o Ministério da Saúde, que há cerca de 13 milhões de pessoas no Brasil com alguma condição rara de saúde. Em todo o mundo, são cerca de 300 milhões de raros e cerca de 6 mil a 8 mil tipos de doenças diferentes conhecidas. As doenças raras são caracterizadas como condições de saúde, geralmente crônicas, de baixa prevalência na população.
"Essas pessoas com doenças raras apresentam necessidades assistenciais diversas, e que demandam cuidados contínuos de equipes multiprofissionais em todos os níveis de atenção à saúde, além do apoio familiar, tão importante", disse a secretária de Atenção Especializada do Ministério da Saúde, Maíra Botelho, durante o lançamento da caderneta, em cerimônia no Palácio do Planalto. O evento contou com a presença do presidente Jair Bolsonaro, da primeira-dama Michelle Bolsonaro, além de ministros, autoridades e de pessoas com doenças raras. A solenidade também marcou o Dia Mundial das Pessoas com Doenças Raras, celebrado no último dia de fevereiro.
A Caderneta do Raro, como foi batizada, serve para orientar pacientes e familiares que buscam atendimento especializado no SUS. Segundo o Ministério da Saúde, além de trazer os principais sinais e alertas que podem indicar a existência de uma doença rara, o documento traz informações sobre tratamentos e dicas para uma vida mais saudável. Na caderneta, ficarão registradas informações sobre atendimento nos serviços de saúde, de educação e de assistência multidisciplinar, e servirá para o acompanhamento do paciente durante toda a sua vida.
"A Caderneta do Raro é mais uma entrega do Ministério da Saúde para orientar pacientes, seus familiares e cuidadores", disse a primeira-dama Michelle Bolsonaro, que ajuda a articular, dentro do governo, as pautas das pessoas com doenças raras e com deficiência.
"A minha missão, desde o início, foi contribuir para dar visibilidade às pessoas que vivem com doenças raras. Nesses últimos três anos, temos mudado a realidade dos raros desse país", acrescentou.
O ministro da Saúde, Marcelo Queiroga, disse que a pasta investiu, desde 2019, cerca de R$ 3,8 bilhões em recursos para atender, no SUS, pacientes com doenças raras. O dinheiro, de acordo com a pasta, foi empregado no custeio de equipes nos hospitais, triagem neonatal, diagnóstico e novos protocolos para o tratamento das doenças.
Em breve discurso, o presidente Jair Bolsonaro elogiou o trabalho das equipes que atuam nas políticas públicas voltadas às pessoas com doenças raras no país. "Hoje, também me sinto fortalecido em poder colaborar com pessoas portadoras dessas doenças raras. Não existe satisfação maior na vida da gente do que aquela de poder contribuir, colaborar com o seu próximo", disse.
A vítima do sexo masculino, 58 anos, condutor da motocicleta, sofreu fratura completa e aberta de perna direita.
Com informações e fotos do Corpo de Bombeiros
PATOS DE MINAS (MG) - Na sexta-feira 05h30min uma colisão entre veículo e motocicleta com vítima de ferimentos foi registrado em cruzamento na rua Marechal Rondon.
A vítima do sexo masculino, 58 anos, condutor da motocicleta, sofreu fratura completa e aberta de perna direita.
Os militares do Corpo de Bombeiros realizaram seu atendimento, o imobilizaram e o conduziram consciente e orientada para atendimento médico no Hospital Regional.
Segundo informações do motociclista, ele seguia na rua Marechal Rondon, quando o veículo avançou a parada obrigatória na rua Ouro Preto e veio a colidir contra com ele.
Patos de Minas (MG) - Sr. Wilmondes De Assis Sosres aos 56 anos.
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